打印今年以來，武漢公司以大商務(wù)管理為綱，聚焦增收創(chuàng)效、節(jié)支降耗、挖潛增效三個方面，扎實推進(jìn)項目管理效益提升三年行動， 項目創(chuàng)效水平進(jìn)一步提升。
聚焦增收創(chuàng)效，強化項目全周期管理。一是做好標(biāo)前經(jīng)營。落實經(jīng)營聯(lián)動工作組制度，發(fā)揮經(jīng)營開發(fā)、商務(wù)、工程技術(shù)、項目“鐵三角”協(xié)同聯(lián)動作用，提升營銷策劃、現(xiàn)場調(diào)查深度，加大與業(yè)主、設(shè)計單位對接溝通力度，全面做好方案及設(shè)計概算優(yōu)化工作。執(zhí)行標(biāo)前成本獨立測算制，對國內(nèi)項目禁投、限投信息實行清單式管理，最大限度拓展標(biāo)前利潤空間。二是做精項目策劃。加大組織模式、臨建方案、分包模式、成本、現(xiàn)金流自平衡等方案比選力度，尤其對開工困難的投資項目和問題項目，采取“四階段策劃法”，根據(jù)實際條件分階段做細(xì)策劃，為開工后快速推進(jìn)奠定堅實基礎(chǔ)。三是做實施組優(yōu)化。實行重難點項目施組編制討論會制度，注重投入-效能對比，優(yōu)化工序銜接，強化專項方案比選，突出經(jīng)濟(jì)合理性。滇中引水、陽朔創(chuàng)業(yè)中心、武宜高鐵 7 標(biāo)等多個項目通過施組優(yōu)化實現(xiàn)創(chuàng)效約 4000 余萬元。 四是做嚴(yán)收尾管理。狠抓常態(tài)化雙清，壓實各分管領(lǐng)導(dǎo)包保責(zé)任，落實“周快報，月交班會匯報”、落后項目“周約談”機制，常專結(jié)合，推進(jìn)雙清取得實效。2022 年中秋、國慶雙清專項行動期間，四川逢溪產(chǎn)業(yè)園、滇中引水項目均完成清欠超億元以上。
聚焦節(jié)支降耗，加強生產(chǎn)要素管控。一是提高資金管控能力。按新開工、在建和收尾三類項目指導(dǎo)編制現(xiàn)金流自平衡方案，明確管控重點，并將上繳款完成情況與績效考核掛鉤，項目資金上繳及時性和完成百分比顯著提升。推行項目經(jīng)費預(yù)算包干制試點，堅持“總額包干、超支不補、節(jié)余留用、一年一定” 原則，賦予項目負(fù)責(zé)人經(jīng)費使用決定權(quán)，按超支比例獎罰，倒逼項目據(jù)實動態(tài)優(yōu)化人力資源配置， 壓縮不必要支出。二是加大稅務(wù)籌劃力度。引導(dǎo)項目財務(wù)人員充分考慮項目成本要素構(gòu)成和合同條件，實行全周期稅務(wù)籌劃，科學(xué)配比進(jìn)銷項稅，爭取最大稅收優(yōu)惠政策，實現(xiàn)稅務(wù)創(chuàng)收 3300 余萬元。三是加強勞務(wù)分包管理。推行分包隊伍工效分析幫扶制度，督導(dǎo)項目部每月對分包單位進(jìn)行工效分析，對連續(xù) 3 個月出現(xiàn)工效低下現(xiàn)象的隊伍，啟動預(yù)警、約談機制，督促限期整改，全力幫扶分包企業(yè)提升工效，保障項目管理目標(biāo)順利實現(xiàn)。同時，堅持大標(biāo)段和多工序綜合勞務(wù)分包模式，2022 年 6 月在用隊伍數(shù)量較去年同期降低 41.7%。
聚焦挖潛增效，激發(fā)管理模式創(chuàng)新。一是推行項目群管理。以“同一區(qū)域/同一業(yè)主、管理半徑較小、專業(yè)相似度高”為原則，實行項目群管理模式，在群內(nèi)項目間實現(xiàn)員工、物資設(shè)備、協(xié)作隊伍統(tǒng)一調(diào)配使用。截至目前，武漢公司已成立項目群12 個，對 32 個單一項目集中管控，員工配置較獨立項目部模式降低 30%以上，周轉(zhuǎn)料及設(shè)備利用率顯著提高，勞動力資源使用均衡，“四工”成本大幅降低。二是完善考核機制。調(diào)整項目績效考核指標(biāo)，大幅提升計價收現(xiàn)率、資金集中度、項目經(jīng)費等資金管理類考核指標(biāo)權(quán)重，將項目副職年度績效薪酬與項目年度績效考核、個人年度系統(tǒng)考核評價雙掛鉤，全面激發(fā)項目管理團(tuán)隊“圍著效益干”的責(zé)任心和積極性。三是積極應(yīng)用“四新”創(chuàng)效。在重黔鐵路、機場二高等項目開展科技創(chuàng)新，形成了工法 9 項，專利 28 項，并積極推進(jìn)成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，上半年通過新技術(shù)、新工藝創(chuàng)效 1100 余萬元。在重黔鐵路、滇中引水等大型項目推行設(shè)備可視化管理信息系統(tǒng)，啟用“鐵甲云盒”27 臺，“機械指揮官”33 臺，在滬渝蓉高鐵項目應(yīng)用工程拌和站智能管理平臺，實現(xiàn)混凝土生產(chǎn)全過程實時管控管理“智網(wǎng)”，成本管控有力，創(chuàng)效成果顯著。
（集團(tuán)公司黨委宣傳部編發(fā)）
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