6月2日12時50分,沿江高鐵合肥至武漢段湖北段塘埠口灄水特大橋啟動轉(zhuǎn)體施工。
重達(dá)6000噸的塘埠口灄水特大橋梁體,耗時80分鐘順時針平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)82°,穩(wěn)穩(wěn)跨過全國最繁忙干線之一 —— 京廣鐵路上下行線,圓滿完成轉(zhuǎn)體對接。16時14分,首趟列車安全從橋下穿行,標(biāo)志沿江高鐵合武段建設(shè)再破關(guān)鍵卡點(diǎn)。
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武漢塘埠口灄水特大橋?yàn)楹衔溲亟哞F關(guān)鍵工程,由中鐵七局承建,近距離跨越京廣雙線鐵路,施工凈距不足18米,本次轉(zhuǎn)體較常規(guī)工期節(jié)省30分鐘。
為保障轉(zhuǎn)體精準(zhǔn)安全,建設(shè)團(tuán)隊(duì)提前優(yōu)化施工方案、定崗定責(zé),通過多重智能監(jiān)測設(shè)備與雙重校核工藝,全程實(shí)時把控施工狀態(tài)。現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人表示,從方案編制到現(xiàn)場落地,全員定崗定責(zé),數(shù)百名建設(shè)者全程緊盯數(shù)據(jù)、嚴(yán)控細(xì)節(jié),用基建工匠精神,完成數(shù)千噸龐然大物的高空平移。
作為沿江高鐵重要組成部分,合武高鐵湖北段的順利推進(jìn),將加速沿江高鐵貫通。建成通車后對加快構(gòu)建沿江高速鐵路通道、優(yōu)化武漢城市圈城際鐵路網(wǎng),武漢至合肥通行時間將縮短至1小時。



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中鐵七局官微

