打印 受近日持續(xù)強降雨影響，5月25日，焦柳線、漢丹線先后突發(fā)險情。中鐵七局武重宜跨鐵項目部、硚孝西高速跨鐵項目部同日分別接到搶險通知，迅速集結(jié)、就地出擊，經(jīng)過連續(xù)奮戰(zhàn)，為兩條鐵路干線恢復(fù)通行提供了堅實保障。
焦柳線：10小時清險保通
25日晨，焦柳線當(dāng)陽車站附近突發(fā)山體滑坡，大量泥土雜物滑落覆蓋鐵路軌道，部分邊坡松動，列車運行安全受到威脅。接到宜昌綜合維修段搶險通知后，屬地武重宜跨鐵項目部第一時間啟動應(yīng)急響應(yīng)，集結(jié)16名搶險人員、2臺挖掘機火速赴援。
針對持續(xù)降雨可能引發(fā)二次坍塌的風(fēng)險，項目部采取“機械開路、人工補位”同步推進——挖機清理鐵軌堆積土石，作業(yè)人員緊隨其后清理雜物、夯實泥土、加固邊坡，做到“清理一段、夯實一段、加固一段”，最大限度控制險情擴散。經(jīng)過10小時連續(xù)奮戰(zhàn)，軌道堆積土石清理、邊坡加固、渣土外運等工作陸續(xù)完成，消除了山體滑坡帶來的安全隱患。
漢丹線：24小時徹夜奮戰(zhàn)
同日9時，漢丹線下行K115+300處突發(fā)路堤溜坍，大面積土體滑塌，該區(qū)段下行線路緊急封鎖。接到襄陽工務(wù)段搶險號召后，屬地硚孝西高速跨鐵項目部迅速集結(jié)30名作業(yè)人員、2臺挖掘機，調(diào)運工字鋼47根、水泥32噸等物資火速進場，統(tǒng)一納入襄陽工務(wù)段搶險體系，主動參與搶險方案制定。
現(xiàn)場持續(xù)降雨，邊坡泥濘濕滑、作業(yè)面狹窄、土體穩(wěn)定性差。項目部重點承擔(dān)便道修筑、邊坡打樁加固、溜坍體反壓填筑等關(guān)鍵任務(wù)，搶險人員輪班作業(yè)、人停機不停。經(jīng)近24小時通宵鏖戰(zhàn)，26日8時全線隱患清零，線路恢復(fù)運行。
同日雙險，就地出擊。中鐵七局以快速響應(yīng)和專業(yè)化處置，在強降雨中為鐵路運輸安全暢通筑起堅實防線。
（中鐵七局黨委宣傳部編發(fā)）
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